Kukonzanso injini kuli kovuta kukweza moyo wanu. M'malo mwake, kusankha koyamba kwa injini yoyenera kumatha kupanga kusiyana kwakukulu mu pulogalamu yokonza.
Mwa kumvetsetsa zofunikira zagalimoto ndikusankha mawonekedwe oyenera, munthu amatha kusankha galimoto yomwe itha zaka zambiri kuposa chilolezo chokwanira.
Ntchito yayikulu yamagetsi yamagetsi ndikupanga toroque, yomwe imatengera mphamvu ndi liwiro. Opanga zamagetsi a National opanga (Nema) adapanga miyezo yopanga mapangidwe omwe amafotokozera za kuthekera kwa matope. Magulu awa amadziwika kuti Nema ma curves ma curve ndipo ambiri mwa mitundu inayi: a, b, ndi D.
Purve aliyense amatanthauzira torque murquid to to exreing, ndikuthamangitsa ndi kugwira ntchito ndi katundu osiyanasiyana. Nema akupanga B Motors amawonedwa motalika. Amagwiritsidwa ntchito m'njira zosiyanasiyana pomwe kuyambira pano ndikotsika pang'ono, komwe kumayambira totchi kwambiri sikofunikira, ndipo pomwe galimoto sifunikira kuthandizira katundu wolemera.
Ngakhale mapangidwe a Nema B amaphimba pafupifupi 70% ya Motors onse, mapangidwe ena a torqu nthawi zina amafunikira.
Nema kapangidwe kake kamakhala kofanana ndi kapangidwe ka B koma ali ndi mwayi woyambira wapano ndi torque. Kupanga motalika kuli koyenera kugwiritsa ntchito ma drive pafupipafupi (ma vfds) chifukwa cha zoyambira zoyambira zomwe zimachitika pafupi ndi katundu wathunthu, ndipo kuyambiranso komwe kumachitika sikukhudza magwiridwe antchito.
Nema Opanga C ndi D Motors amawerengedwa motalika kwambiri. Amagwiritsidwa ntchito ngati torque pomwe amafunikira m'mawa kuti ayambe katundu wolemera kwambiri.
Kusiyana kwakukulu pakati pa nema c ndi d ma drice ndi kuchuluka kwa ma mota. Kuthamanga kwagalimoto kwagalimoto kumakhudza kuthamanga kwa magalimoto. Magalimoto anayi, omwe alibe-sliet amathamangira pa 1800 rpm. Magalimoto omwewo ndi mawonekedwe ambiri amathamanga pa 1725 rpm, pomwe mota omwe ali ndi slied pang'ono amatha kuthamanga pa 1780 rpm.
Opanga ambiri amapereka mitundu yosiyanasiyana yosiyanasiyana yopangidwira ma curve osiyanasiyana a Nema.
Kuchuluka kwa chipolopolo chomwe chikupezeka pa liwiro losiyanasiyana nthawi yayamba ndikofunikira chifukwa chofuna kugwiritsa ntchito.
Othandizira amakhala okhazikika, zomwe zikutanthauza kuti kuwala kwawo kumachitika nthawi zonse. Komabe, zopereka zimafunikira zowonjezera zowonjezera kuti zitsimikizire kuti ndi chiwongolero chokhazikika. Zida zina, monga ma driver pafupipafupi ma drives ndi mabizinesi a hydraulic, amatha kugwiritsa ntchito kuthyolako ngati lamba wa Donquor ngati wamba kwambiri kumafunikira injini zambiri kuposa injini.
Chimodzi mwazinthu zomwe zingakhudze chiyambi cha katunduyo ndi magetsi ochepa. Ngati zoyambitsa magetsi amaponya madontho am'madzi, mtambo wopangidwa umatuluka kwambiri.
Mukamaganizira ngati torque yamagalimoto ndiyokwanira kuyambitsa katundu, mphamvu ya mphamvu yoyambira kuyenera kuganiziridwa. Ubale pakati pa magetsi ndi torque ndi ntchito yokhazikika. Mwachitsanzo, ngati magetsi amatsikira 85% nthawi yoyambira, mota amatulutsa pafupifupi 72% ya torque yonse. Ndikofunikira kuwunika torque wa torque yamagalimoto mogwirizana ndi katundu pansi pazinthu zoyipa kwambiri.
Pakadali pano, chogwiritsira ntchito ndi kuchuluka kwa kuchuluka komwe injiniyo imatha kupirira mkati mwa kutentha popanda kutentha popanda kutentha. Zitha kuwoneka kuti kuchuluka kwa ntchito, zabwino, koma sizikhala choncho nthawi zonse.
Kugula injini yokwezeka pomwe singagwire mphamvu kwambiri kumatha kuwononga ndalama ndi malo. Zoyenera, injiniyo iyenera kuyenda mosalekeza pakati pa 80% ndi 85% ya mphamvu yoyeserera kuti ikwaniritse bwino.
Mwachitsanzo, mota zinthu zimakwaniritsa bwino kwambiri pakati pa 75% ndi 100%. Kuti muwonjezere bwino ntchitoyi, kugwiritsa ntchito kuyenera kugwiritsa ntchito pakati pa 80% ndi 85% ya mphamvu ya injini yomwe yalembedwa patsamba latsopanoli.